重磅!特朗普表示暂不考虑中美第二阶段贸易协议!短期不可能取消对中国...

〖壹〗 、然而，特朗普有意搁置第二阶段谈判 ，也意味着美国不太可能很快取消对中国施加的额外关税 。此前，美国对近百项中国商品恢复加征25%关税
，7月6日，美贸易代表办公室（USTR）公布了针对340亿美元关税第六批排除清单内商品加征有效期延长的公告 ，7月9日起对98项商品恢复加征25%关税。

〖贰〗、然而
，他也表示对中国暂时不加税并重新考虑新的方案
。

〖叁〗
、CFIUS将有新的议案等待参众两院通过，美国总统特朗普本人也会宣布一些行动。

英国餐饮娱乐场所关闭!全球疫情20条最新信息

英国相关举措：英国首相鲍里斯·约翰逊表示 ，政府要求所有餐饮业和影剧院、俱乐部等娱乐场所立即停业 。从20日开始
，英国大部分学生停课
。埃塞俄比亚航空举措：埃塞俄比亚航空公司从20日开始暂停飞往30个国家的航班。西班牙疫情情况：西班牙单日新增确诊病例4946例，累计确诊病例达24926例 ，其中1326人死亡 。

全球疫情20条最新信息汇总如下：全球新冠确诊病例累计超1818万例：据美国约翰斯？霍普金斯大学实时统计
，截至北京时间8月4日8时34分，全球累计确诊超1818万例 ，死亡逾69万例
。

东京单日新增确诊224例
，创历史新高：9日，日本东京新增224例新冠肺炎确诊病例 ，这是疫情发生以来，该地单日新增比较高数字。近来
，东京累计确诊7272人 。报道称，多起病例和夜间娱乐场所有关
。

巴西疫情：卫生部当地时间12日公布的数据显示 ，截至当天18时
，巴西累计确诊828810例，累计死亡41828例。死亡人数超过英国 ，成为全球新冠肺炎死亡人数第二多的国家 。专家表示
，近来巴西疫情仍处于上升期
。

新冠病毒发现特效药?丨美国首例确诊病例报告

近来不能认定新冠病毒有特效药，美国首例确诊病例使用瑞德西韦后症状改善 ，但仅这一例不能证明其安全性和有效性。具体如下：美国首例确诊病例情况2020年1月31日新英格兰医学杂志（NEJM）在线发表了美国首例确诊新冠病毒肺炎患者的报告 。该患者为35岁男性
，既往身体健康。

近来尚不能确定瑞德西韦是对抗新型冠状病毒的特效药，但该药物在治疗美国首例新型冠状病毒患者时显示出显著疗效 ，且即将在中国开展三期临床试验
，结果值得期待
。

美国首例患者的用药符合上述原则：其病情危重且缺乏特效药，瑞德西韦虽未上市 ，但前期研究提示可能有效，且患者知情同意后使用。

美国首例新冠确诊病例报告时间为2020年1月21日
，但疫情实际起始时间可能更早，近来尚无定论 。首例确诊病例的官方记录2020年1月21日 ，美国疾病控制与预防中心（CDC）确认华盛顿州一名30多岁男子感染新冠病毒
，这是美国首例公开报告的病例
。该患者近期有中国武汉旅行史，表明疫情可能通过世界旅行传入美国。

美国官方报告的首例新冠确诊病例日期为2020年1月21日 ，但多项研究表明新冠病毒在官方报告前已在美国传播
，最早可能于2019年12月出现 。官方报告的首例确诊病例美国官方首次报告的新冠确诊病例发生于2020年1月21日，患者为华盛顿州斯诺霍米什县的一名居民 ，该病例被视为美国新冠疫情的“起点 ”
。

【汽车人】疫情之后,特斯拉将面临危机

〖壹〗 、一旦市场需求进入减少阶段
，特斯拉不但将遭遇股价打压，还将被视为经营萎缩
、风险畸高的公司。信念破产将导致一系列支持要素坍塌 ，从而进入“失败螺旋” 。 文/《汽车人》黄耀鹏 ？ 截至美东夏令时3月23日下午18点16分
，美国新冠肺炎确诊病例43214例，当天18小时内 ，新增确诊8794例，美国确诊数已经飙升至全球第三
。

〖贰〗、新造车企业更是危机四伏
，一方面是特斯拉国产交付火速开始，二是传统汽车企业大众 、日产等新能源产品陆续上市 ，三是财政补贴逐渐退出
，加上此次疫情带来的市场暂停，缩短了新造车企业的最后黄金时间。根基不稳
、抵抗风险能力孱弱的创业公司 ，要想保命并非易事 。

〖叁〗、丹麦养老基金Akademiker Pension宣布将特斯拉列入投资黑名单
，并清仓其持有的剩余特斯拉股票
。

〖肆〗 、刚刚，特斯拉调整中国制造Model 3标准续航升级版基础售价：中国制造Model 3标准续航升级版基础售价调整为291 ，800元
，该车型可以享受免征购置税政策及新能源补贴政策，补贴后售价为271 ，550元。 该售价可谓特斯拉史上最低 。 世界汽车工业在疫情下一片黯淡
，特斯拉一枝独秀。

〖伍〗
、月10日开始复工的车企包括不限于一汽红旗、一汽奔腾 、一汽-大众
、北汽自主、北京奔驰 、北京现代、长城汽车
、上汽乘用车、上汽大众 、上汽通用
、长安汽车、长安福特 、奇瑞汽车
、广汽三菱、特斯拉 、小鹏汽车
、蔚来汽车等
。湖北省内的车企由于疫情过于严重，湖北省要求非必须行业复工时间不得早于2月14日。

〖陆〗、第三 ，危机同时亦是契机 。特斯拉放弃建厂，客观上验证了中国在全球电动车供应链中的不可替代性
。

美确诊病例超4万人,福特、通用 、特斯拉等多家车企改产呼吸机

截至3月23日下午6时
，美国新冠肺炎确诊病例43214例，口罩、呼吸机等医疗物资及设备将面临供应紧缺。3月22日 ，美国总统特朗普在推特上表示
，福特
、通用汽车和特斯拉已经获批生产呼吸机，以此来帮助缓解COVID-19疫情所导致的医疗设备不足的情况 。

月18日 ，通用、福特 、FCA三家汽车制造商同意美国汽车工人联合会（UAW）的要求
，暂停所有北美工厂的生产工作，并至少持续到3月底
。三家车企还表示 ，会继续与UAW合作
，制定复工计划和防疫措施，以保护工人的健康安全。同日 ，本田
、日产、丰田也宣布了暂时关闭北美工厂的计划 。

可能是受中国车企转产口罩的启发
，国外众多车企也是临危受命，纷纷被要求转产呼吸机
。美国：福特 、通用
、特斯拉被点名 截至昨天 ，美国确诊人数已经有8万多人，超过意大利和中国
，确诊人数全球第一。

并且此前也有新闻称，特斯拉后续会和美敦力之类的医疗器械厂商合作 ，生产呼吸机 。但是
，也诚如网友所说，特斯拉也绝对不是单单组装了呼吸机并且贴标 ，应该也是系统地学习了生产、组装等技术标准
，才能将“特斯拉牌
”呼吸机送到前线
。毕竟人命关天，马虎不得。

英国是首个倡导车企转产呼吸机的国家 。3月中旬 ，英国首相鲍里斯·约翰逊（Boris Johnson）向包括福特 、本田
、劳斯莱斯和挖掘机制造商JCB等企业发表演讲
，讨论他们的生产线是否可以用于转产包括呼吸机在内的医疗设备。

前有“人民需要什么就造什么”的五菱汽车、广汽集团等车企生产口罩，捐赠社会 ，体现大国车企的担当与社会责任感
。现在
，大众 、通用
、日产、福特 、法拉利等车企也开始转产呼吸机等短缺医疗设备。在美国，特斯拉、福特
、通用先后表示准备为政府提供协助 。